今年，四川交通建設(shè)沖擊兩個“一萬”目標(biāo)：
   四川天府新區(qū)至邛崍，開江至梁平、成綿擴(kuò)容，古藺至金沙（四川境），久治至馬爾康等高速公路項(xiàng)目（路段）有望于今年上半年建成通車。

   1月8日，2024年全省交通運(yùn)輸工作會議透露——

   ● 確保年內(nèi)建成通車高速公路500公里以上，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?萬公里

   ● 力爭完成公路水路交通建設(shè)投資2600億元以上，“十四五”以來四川公路水路完成投資突破1萬億元

   剛剛過去的2023年，四川共有15個高速公路項(xiàng)目（路段）建成通車。全年新增高速公路通車?yán)锍?24公里，全省高速公路通車總里程達(dá)9803公里，居全國第三位。

   目前，全省有37個3392公里高速公路項(xiàng)目在建。

   “按照目前的建設(shè)進(jìn)展，高速公路突破1萬公里指日可待。”交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，四川天府新區(qū)至邛崍、開江至梁平、成綿擴(kuò)容、古藺至金沙（四川境）、久治至馬爾康等高速公路項(xiàng)目（路段）有望于今年上半年建成通車。屆時，全省高速公路通車總里程將超過1萬公里。

   再看投資。2021年、2022年，全省公路水路交通建設(shè)分別完成投資2158億元、2510億元；2023年，全省公路水路交通建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資2685億元，同比增長7%。如果今年“力爭2600億元”投資目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)，那么“十四五”以來的4年時間，全省公路水路交通建設(shè)完成投資有望突破1萬億元。

   投資持續(xù)高位運(yùn)行，有強(qiáng)力支撐。從基礎(chǔ)面看，“十四五”以來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈被確定為國家綜合立體交通“四極”之一，四川相繼落地一批重大交通項(xiàng)目，全省上下聚力打造交通極，公路水路交通建設(shè)完成投資連續(xù)13年超1000億元、連續(xù)3年超2000億元、連續(xù)兩年位居全國第一。目前，除高速公路外，國省道提檔升級、內(nèi)河航道達(dá)標(biāo)升級、樞紐場站、交旅融合等眾多項(xiàng)目都在加快推進(jìn)。

   新聞多一點(diǎn)：

   2024年公路水路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目

   高速公路

   ● 確保建成通車開江至梁平、九寨溝至綿陽、成綿擴(kuò)容、蒼溪至巴中等項(xiàng)目（路段）500公里以上

   ● 加快推進(jìn)沿江高速新市至攀枝花、漢廣擴(kuò)容、綿廣擴(kuò)容、成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容、自貢至永川、大竹至墊江等高速公路建設(shè)

   ● 力爭新開工攀枝花至鹽源、江津經(jīng)瀘州至宜賓、川主寺至汶川等高速公路項(xiàng)目500公里以上

   普通國省干道

   ● 建成G210四川段鄰水高灘至川渝界等項(xiàng)目

   ● 加快建設(shè)G548色柯至翁達(dá)段、G227鹽源縣黃泥梁子大橋等項(xiàng)目

   水運(yùn)項(xiàng)目

   ● 開工涪江三星船閘工程等項(xiàng)目加快推進(jìn)岷江老木孔、東風(fēng)巖和渠江風(fēng)洞子等樞紐建設(shè)

   ● 力爭啟動金沙江烏東德庫區(qū)庫尾航道整治工程

   樞紐場站

   ● 啟動16家客運(yùn)樞紐站智慧化升級改造

   ● 加快立體換乘、同臺換乘的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)

   ● 建成資陽北、威遠(yuǎn)北等綜合客運(yùn)樞紐站和120個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站

   交旅融合

   ● 建成大峨眉交旅融合示范區(qū)三山公路環(huán)線，具備條件的4A級及以上景區(qū)實(shí)現(xiàn)雙進(jìn)雙出

   ● 大香格里拉交旅融合示范區(qū)“一環(huán)三圈”斷頭路全部打通

   ● 建成川藏南線暨理塘至亞丁公路“6+9”服務(wù)設(shè)施體系和“1秒1公里”超充走廊

   你最期待哪個交通項(xiàng)目？

                                                    來源：成都發(fā)布